¿Te gusta conducir?
Como apasionada del diseño de automóviles que soy, quería dedicar el post de hoy para hacer un análisis de la marca de automóviles que desde siempre me ha gustado, BMW. La pasión por esta marca alemana viene entre otros motivos por sus elegantes modelos, por la identidad gráfica tan cuidada, por saber reinventarse en tiempos difíciles y por cuidar tanto todos los aspectos de la marca desde su propia imagen hasta los spots publicitarios que realiza.
Quizás el motivo por el que me guste más esta marca con respecto a otras del mismo sector Premium del mercado automovilístico haya sido el ser de las primeras marcas en introducir las emociones en la forma de anunciar sus productos, diferenciándose así del resto de la competencia, y llegando al público potencial a través de valores intangibles y no características técnicas del producto.
El Grupo BMW tiene una estrategia comercial “inteligente” cubriendo el sector Premium desde 3 marcas diferenciadas totalmente por el potencial comprador al que va dirigido el producto. Así podemos diferenciar 3 perfiles al que se dirigen:
1. BMW (joven ejecutivo – mediana edad / poder adquisitivo medio-alto)
2. MINI (joven creativo – moderno / poder adquisitivo medio-alto)
3. Rolls Royce (edad y poder adquisitivo alto)
BMW. ¿Hélices de avión o bandera de Baviera?
Desde que conozco la marca, siempre me ha llamado la atención su identidad corporativa tan cuidada, sencilla, inalterable y elegante. Así, el origen del logotipo, tal y como lo conocemos, tiene diferentes versiones. Unos hacen referencia a su origen de fabricante de motores de avión (siendo la parte del damero blanca las hélices de un avión y la parte azul el cielo), y otros hacen referencia a la bandera Bávara del siglo XVII al XIX. Debido a la prohibición de usar elementos nacionalistas dentro de la República Federal Alemana se giró para su composición.
Lo que sí es cierto es que la marca es reticente a la hora de modificar cualquier elemento de su entorno corporativo y gráfico, no variando nunca ni la forma, ni la tipografía ni el color.
La agencia que actualmente se encarga de mantener y aplicar las directrices de la marca en cuestiones de diseño es Interbrand, que unifica y aplica las mismas directrices tanto para concesionarios como para las piezas gráficas.
BMW Type Bold
La marca utiliza una tipografía única y exclusiva en todos sus elementos gráficos diseñados por Dalton Maag, la BMW Type Bold del tipo Neo-grotescas sin remate.
Solo en textos complementarios la marca permite utilizar otras tipografías de fácil lectura como Arial o Sans-serif.
Azul y Blanco
Los colores identificativos de la marca son el azul (Pantone 293), el blanco y el negro. Como colores complementarios utiliza el gris (Pantone Cool Gray 10) y el plata (Pantone 877). Solo se incorpora ocasionalmente, para otras divisiones de la marca y producto, el color rojo para reflejar velocidad y agresividad. La única variación que se ha “permitido” es incorporar brillo para poder mordernizar la imagen del logotipo dándole mayor sensación de volumen.
Tracción trasera en curvas de crisis
Una de las cosas que más llama mi atención sobre la marca es la capacidad de adaptarse a la situación económica y la estrategia que para ello utilizan, optando por las oportunidades de crecimiento en el sector Premium a medio y largo plazo. Para ello, optaron por llegar a más público objetivo a través de una estrategia basada en la comunicación publicitaria de sus modelos y haciendo más accesible la marca con una mayor competitividad que se tradujo en más demanda y con una eficaz gestión del ciclo de vida del producto (paquetes de equipamiento).
¿Te gusta conducir?
La excelente campaña publicitaria realizada por la agencia SCPF basada en un claim arriesgado y atrevido obtuvo numerosos premios (Sol de Oro Festival de San Sebastián 2000 y el León de Oro en el Festival de Cannes de 2011). Y consiguió lo que más valoró de la marca diferenciar producto y transmitir experiencias y sensaciones. Se puede afirmar que BMW ha conseguido lo que no ha conseguido ninguna marca democratizar el lujo sin perder exclusividad y todo ello gracias a la inversión realizada en diseño y comunicación.
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